Код IADC є скороченням від «Міжнародної асоціації бурових підрядників».
Код IADC для тришарошкових наконечників визначає конструкцію підшипника та інші конструктивні особливості (ХВОСТИК СОРОЧКИ, НОЖКА, СЕКЦІЯ, ФРІЗЦЯ).
Коди IADC полегшують бурильникам опис постачальнику, який тип долота породи вони шукають.
Далекий Схід дотримується системи класифікації долот IADC, у якій перші три цифри класифікують долото відповідно до породи, для якої воно призначене для буріння, і використовуваної конструкції підшипника/ущільнення.
Пояснення коду IADC для першої цифри:
1, 2 і 3 позначають насадки зі сталевими зубами, де 1 для м’яких, 2 для середніх і 3 для твердих утворень.
4, 5, 6, 7 і 8 позначають насадки з карбіду вольфраму для різної твердості пластів, причому 4 означає найм’якші, а 8 – найтвердіші.
Пояснення коду IADC для другої цифри:
1, 2, 3 і 4 є подальшим розподілом формування, де 1 є найм’якшим, а 4 – найтвердішим.
Пояснення коду IADC для третьої цифри:
1 і 3: стандартний відкритий підшипник (неущільнений роликовий підшипник) роликове долото
2: Стандартний відкритий підшипник лише для повітряного буріння
4 і 5: насадка з роликовим підшипником
6 і 7: наконечник з ущільненим підшипником
Примітка:
*Різниця між 1 і 3:
3 з твердосплавною вставкою на п'яті конуса, а 1 без
*Різниця між 4 і 5:
5 з твердосплавною вставкою на п'яті конуса, а 4 без.
*Різниця між 6 і 7:
7 з твердосплавною вставкою на п'яті конуса, а 6 без.
Пояснення коду IADC для четвертої цифри:
Наступні буквені коди використовуються в четвертій позиції цифри для позначення додаткових функцій:
A. Повітряне застосування
Р. Посилені зварні шви
C. Центральний струмінь
S. Стандартний сталевий зуб
D. Контроль відхилень
X. Вставка зубила
E. Подовжений реактивний
Y. Конічна вставка
G. Додатковий захист калібру
Z．Інша форма вставки
Дж. Джет Дефекшн
Типи підшипників:
Існує чотири (4) типи конструкцій підшипників, які використовуються в бурових долотах trcione:
1) Стандартний роликовий біт з відкритим підшипником:
На цих насадках конуси обертаються вільно. Цей тип насадок має передній ряд кулькових підшипників і задній ряд роликових підшипників.
2）: Стандартне роликове долото з відкритим підшипником для повітряного буріння
Конуси подібні до №1, але мають повітря, що подається безпосередньо до конусів для охолодження підшипників. Повітря надходить у конус через канали всередині штифта. (Не для грязьових застосувань)
3) Роликові долота з герметичними підшипниками
Ці насадки мають ущільнювальне кільце ущільнювача з резервуаром мастила для охолодження підшипників.
Ущільнення діють як бар’єр проти бруду та шламу, що виступає підшипниками.
4) Роликові долота з підшипниками
Ці насадки охолоджуються виключно маслом/мастилом, мають носові підшипники, ущільнювальне кільце та гонку для максимальної продуктивності.
Далекосхідні тришарошеві наконечники мають гумовий ущільнений підшипник і металевий ущільнений підшипник.
Час публікації: 31 серпня 2022 р